Сталева пластина з нержавіючої сталі SS304L

Тонкий калібр із нержавіючої сталі SS304L із сталевим листом товщиною менше 3 мм виготовляється в основному шляхом прямого холоднокатаного композитного прокату або холоднокатаних композитних заготовок, які в основному використовуються в ліфтах, транспорті, будівлях, оздобленні мостів тощо. Цей вид продукції спочатку був зроблені з чистої нержавіючої сталі, наприклад 304 (L) і 316 (L), які споживали занадто багато ресурсів і коштували занадто багато. Використання композитних пластин може певною мірою заощадити ресурси нержавіючої сталі та витрати на матеріали.

3.1.1 Ліфтове господарство

Внутрішня пластина кабіни ліфта, двері кабіни, двері холу, дверна кишеня, спідниця та внутрішня та зовнішня кришка ескалатора можуть використовувати холоднокатану котушку з нержавіючої сталі, щоб замінити оригінальну холоднокатану котушку з чистої нержавіючої сталі, що може заощадити 30 відсотків ~ 60 відсотків вартості, що принесе великі переваги для розвитку ліфтової галузі. З поступовим просуванням плану встановлення ліфтів для старих житлових будинків у Пекіні, Шанхаї та інших містах першого рівня та початком будівництва висотних будинків і громадських об’єктів розвиток галузі ліфтів буде ще більше прискорюватися. Як показано на малюнку 2, ліфти в Китаї в 2000 р.

Випуск склав 37500 комплектів, а потім показав стійку тенденцію до зростання. До 2010 року випуск ліфтів у Китаї зріс до 36500 комплектів, а потім стрімко зріс із середньорічним темпом 15,9 відсотка. У 2015 році виробництво досягло 760 000 комплектів, розрахованих відповідно до середньої 810 кг композитної пластини з нержавіючої сталі для кожного ліфта (20 поверхів для кожного ліфта). Індустрія ліфтів потребує 620 000 тонн композитних пластин з нержавіючої сталі щороку. Передбачається, що до 2020 року виробництво ліфтів у Китаї досягне 1,08 мільйона, а попит на композитні пластини з нержавіючої сталі для ліфтів досягне 870 000 тонн. 3.1.2 Панель із нержавіючої сталі та кришка димососа чисті та красиві, прості в обслуговуванні та стають все більш популярними на ринку. Композитна пластина з нержавіючої сталі.

Він має великі переваги у вартості та обробці матеріалів, а також має величезний ринковий простір у галузі. Як показано на малюнку 3, у 2006 році кількість сигаретних димососів у Китаї становила 10,899 мільйона, а потім швидко зросла до 21,067 мільйона у 2012 році із середньорічним темпом 12 відсотків. З 2014 по 2016 рік темпи зростання кількості сигаретних димососів сповільнилися через вплив регулювання нерухомості, і середньорічний обсяг виробництва досяг приблизно 29,10 мільйонів, виходячи з 14 кг композитних пластин з нержавіючої сталі для кожного сигаретного димососу. попит 400 000 тонн. З просуванням урбанізації в Китаї та безперервним зростанням населення урбанізації ринковий попит на кухонні витяжки також продовжуватиме зростати, що, безсумнівно, призведе до збільшення попиту на композитні пластини з нержавіючої сталі.

3.1.3 Оздоблення будівлі

У будівлях високого класу вимоги до функціональності, оздоблення та майстерності дверних і віконних матеріалів є високими. Холоднокатана пластина з нержавіючої сталі SS304L стане переважним матеріалом для висотних і прибережних будівель у майбутньому. Двері та вікна з нержавіючої сталі мають вищу силу вітру, теплоізоляцію та стійкість до корозії, ніж двері та вікна з алюмінієвого сплаву, але модуль пружності нержавіючої сталі вищий, залишкова деформація велика в процесі прокатки, і точність розмірів важко визначити. КОНТРОЛЬ. Завдяки геніальному дизайну базової пластини з вуглецевої сталі та композитного матеріалу, пластина з нержавіючої композитної сталі має хорошу ефективність глибокої обробки. Це найперспективніший новий якісний дверний і віконний матеріал, якому віддають перевагу виборці матеріалів у будівельній галузі. За оцінками, у 2020 році попит становитиме понад 500 000 тонн.

Рисунок 3 Річний випуск димососів у Китаї

Крім того, навісна стіна у висотних і висококласних будинках є ключем до покращення зовнішнього оздоблення будівель і збагачення міського ландшафту. Композитна нержавіюча сталь має чудовий декоративний ефект завдяки волоченню та гравіруванню поверхні. Він елегантний, яскравий, привабливий, безпечний і надійний. Це незрівнянно з пластиною з алюмінієвого сплаву, оцинкованою пластиною та пластиною з кольоровим покриттям і стало тенденцією архітектурного декору в Китаї. Покрівля нового терміналу аеропорту Циндао площею 220 000 м2, нещодавно побудованого в 2017 році, повністю зібрана з нержавіючої сталі, яка не тільки має високу стійкість до корозії, але також має великий вплив на прибережне середовище з високим вмістом солі та вологості.

Він має сильну адаптивність, його термін служби набагато довший, ніж у покрівлі з алюмінієвого сплаву та даху з алюмінієвої оцинкованої сталі, а його вартість обслуговування низька, а повна економічна ефективність висока. В даний час встановлення навісної стіни в Китаї досягне понад 6 мільйонів м2 щороку, а річний попит сягне понад 70 000 тонн, якщо композитна плита з нержавіючої сталі становитиме 12 кг на квадратний метр. З поступовим просуванням застосування металевих навісних стін цей попит неухильно зростатиме.

3.1.4 Конструкція вагона

Нержавіюча сталь все частіше використовується в залізничних потягах, метро, ​​автобусах та інших транспортних засобах, головним чином завдяки її стійкості до корозії, міцності на втому, стійкості до високих температур і вогнестійкості, а також легкості та безпечності порівняно з алюмінієвим сплавом і вуглецем.

Сталь має очевидні переваги, і процес покриття опускається в процесі виробництва, що в основному економить подальші витрати на технічне обслуговування. На даний момент це відносно економічний матеріал для кузова автомобіля. У 2016 році робочий пробіг китайської високошвидкісної залізниці досяг 22 000 км, робочий пробіг міського метро становив 2764 км, а кількість вагонів досягла приблизно 51 000, тоді як кількість транспортних засобів із чистої нержавіючої сталі становила лише близько 3,4 відсотка. , а споживання сталі з нержавіючої сталі становило близько 16000 тонн. Враховуючи такі фактори, як модернізація нових залізниць, міських метрополітенів і звичайних пасажирських поїздів, на ринку є композитні пластини з нержавіючої сталі.

Композитна пластина з нержавіючої сталі має очевидні переваги. Композитна пластина з нержавіючої сталі тонкого калібру менше 3 мм може в основному замінити існуючу область застосування чистої нержавіючої сталі. У 2016 році загальна потужність виробництва нержавіючої сталі в Китаї перевищила 40 мільйонів тонн.

На його частку припадає 61 відсоток загального світового виробництва нержавіючої сталі. Фактичний обсяг виробництва необробленої сталі досяг 24,938 млн. тонн (з яких на частку товстого листа припадає понад 90 відсотків, а на сортовий прокат – менше 10 відсотків), видиме споживання досягло 18,835 млн. тонн, а обсяг імпорту досягла 730 000 тонн (головним чином холоднокатані листи та стрічки з нержавіючої сталі, гарячекатані листи та смуги середньої товщини та ширини, відповідно 182 000 тонн та 178 000 тонн). На основі аналізу 20 основних виробників нержавіючої сталі в Китаї, таких як TISCO, Baosteel, Qingshan і Jiuquan Iron and Steel Co., Ltd. (їх загальна потужність виробництва нержавіючої сталі досягла 76 відсотків від загальної кількості в країні в 2016 році), як Як показано на малюнку 5, виробництво різних виробів з нержавіючої сталі в Китаї демонструє тенденцію до зростання, серед яких виробництво гарячекатаної продукції швидко зросло. У 2016 році виробництво гарячекатаної нержавіючої сталі досягло 13,74 млн тонн, що становить 72% від загального обсягу виробництва, що в 2,6 рази перевищує виробництво холодного прокату; Випуск продукції з нержавіючої сталі серії 300 завжди підтримувався на високому рівні зі швидкими темпами зростання. У 2016 році виробництво нержавіючої сталі серії 300 досягло 10 мільйонів тонн, що становить 52,6 відсотка від загального виробництва.